Xe BMW 528i Lướt Giá Tốt Cập Nhật Mới Nhất - Có Nên Mua 528i Lướt?

Dòng BMW 5 Series của BMW được xem là một trong những mẫu xe thành công trong phân khúc xe hạng sang. Nổi bật nhờ công nghệ tiên tiến, sự tiện nghi và đa dụng, BMW 528i chiếm được sự tin yêu của rất nhiều tín đồ mê xe. BMW 528i cũ với mức giá siêu hợp lý cũng được săn đón không kém trên thị trường xe lướt.

Bảng giá xe BMW 528i cũ tham khảo

Xuất thân là một trong những chiếc xe sedan hạng sang được BMW rất chăm chút, giá xe BMW 528i cũ cũng nhỉnh hơn một chút so với nhiefu dòng xe khác. Tuy nhiên, phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau mà giá xe cũ cũng khác nhau, cụ thể:

• Đời xe
• Màu xe
• Thời điểm mua xe
• Trang bị sẵn có trên xe
• Hiện trạng xe
• …

Bạn đọc quan tâm đến giá xe BMW 528i cũ có thể tham khảo ở bảng sau:

Đời xe	Giá tham khảo (vnđ)
2020	2,5 – 2,6 tỷ
2019	2,2 – 2,3 tỷ
2018	1,6 – 1,8 tỷ
2016	1,3 – 1,5 tỷ
2015	1,2 – 1,5 tỷ
2014	990tr – 1 tỷ
2013	1 – 1,3 tỷ
2012	880tr – 1 tỷ
2011	700 – 720 triệu
2010	730 – 950 triệu

BMW 528i với nhiều đời xe khác nhau được ra giá trên thị trường xe lướt

Phiên bản BMW 528i nào được yêu thích nhất?

Không có quá nhiều phiên bản được bán tại thị trường Việt, những chiếc BMW 528i hầu hết đều được người dùng rất ưu ái. Tuy nhiên, nếu để chọn ra một trong những đời xe nên mua nhất, bạn đọc không nên ngó lơ 2 gợi ý sau đây:

BMW 528i GT cũ 2016 – Chiếc xe của huyền thoại

Trong lần ra mắt đầu tiên của mình, BMW 528i GT 2016 được xem là một chiếc xe có thể đáp ứng được mọi yêu cầu của khách hàng về một “xế hộp” sang trọng, đẳng cấp dành cho các buổi gặp gỡ đối tác, cũng như một chiếc xe tiện nghi, rộng rãi phục vụ tốt cho những chuyến đi chơi của gia đình.

Ở thời điểm đó, BMW GT 528i GT 2016 nhận được rất nhiều sự chú ý nhờ kiểu dáng lạ mắt, khác biệt với hoàn toàn với những dòng xe sedan hay crossover truyền thống. Cũng bởi ngoại hình đặc biệt đó mà BMW 528i GT 2016 tại thị trường Việt Nam, dường như không tìm được cho mình một đối thủ xứng tầm.

Ngoại thất của phiên bản GT ngoài những chi tiết cũ tương tự như mẫu sedan sẽ có một điểm nhấn khá thú vị mà cánh mày râu rất để ý đó là hệ thống khung gầm. Hệ thống khung gầm đặc biệt giúp chiếc xe có được “độ trường” nhất định.

Nhìn vào tổng thể ngoại hình, có thể nhận thấy được phần đầu xe đã được hãng sản xuất thiết kế hạ thấp xuống, tăng độ dốc của mui xe và đuôi xe lên.

Đây là một kiểu dáng kết hợp với nhiều dòng xe khác nhau để mang lại một phong cách rất đặc biệt. Đầu xe vẫn rất quen thuộc với cụm đèn pha cuốn hút, lưới tản nhiệt hình quả thận và logo cánh quạt xanh.

Chiếc xe cũng có vẻ ngoài khá khổng lồ, hầm hố với với bản sedan khi sở hữu chiều dài tổng thể 4,999 mm, chiều rộng 1,900 mm và cao 1,560 mm, chiều dài cơ sở là 3,066mm. Kiểu dáng của chiếc xe khỏe khoắn, mạnh mẽ thực sự đã mang lại nhiều sự hưng khởi cho bất kỳ ai ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Tất nhiên không thể bỏ qua những thiết kế rất thú vị bên trong khoang nội thất. Cũng là một sự kết hợp hài hòa giữa kiểu dáng sang trọng của một chiếc sedan, bố trí ghế lái cao như một chiếc SAV và một không gian hành khách rộng rãi, linh hoạt tiện nghi của chiếc SUV cao cấp.

Với lợi thế về kích thước, tất nhiên khoang nội thất cũng khá bề thế, cùng những chăm chút kỹ lưỡng từ nhà sản xuất, ắt hẳn hành khách trên xe sẽ luôn cảm thấy được sự thoải mái như ở nhà.

Chiếc xe được trang bị hệ thống iDrive mới nhất của BMW cùng với màn hình hiển thị 10.2 inch, tích hợp cổng kết nối USB, đầu đọc DVD, hệ thống hiển thị trên kính chắn gió HUD và ổ cứng dung lượng 80GB.

Tất cả những trang bị này mang lại hiệu quả hỗ trợ lái xe tốt nhất, đúng như tinh thần mà BMW vẫn gìn giữ trong nhiều năm qua đó là tập trung cho trải nghiệm của người lái.

Nói về vận hành, BMW 528i GT 2016 sở hữu khối động cơ xăng 2.0 lít Twin Power Turbo 4 xi lanh, sản sinh công suất tối đa 245 mã lực và momen xoắn cực đại 350 Nm. Đi cùng với đó là hộp số tự động 8 cấp Steptronic được đánh giá rất cao.

Sự kết hợp này giúp chiếc xe đạt được khả năng tăng tốc ấn tượng, với 7 giây để bứt phá từ 0 – 100km/h trước khi đạt tới tốc độ tối đa 240 km/h. Tất cả đều đến từ những công nghệ tiên tiến hàng đầu mà hãng BMW đang đặt trọn trên những chiếc xe của mình.

So sánh phiên bản GT – Gran Turismo so với các phiên bản tiêu chuẩn 520i và 528i, bản GT này có phong cách cá tính hơn, nội thất rộng rãi hơn, phù hợp với nhóm đối tượng khách hàng hướng đến gia đình nhiều hơn.

Trên thị trường xe lướt giá BMW 528i GT cũng dao động ở mức trung bình, là một sự lựa chọn vô cùng phù hợp cho bất kỳ ai đam mê bị thay Đức.

BMW 528i 2012

Chiếc sedan hạng sang BMW 528i 2012 có mức giá khá mềm cho những ai muốn trải nghiệm lái xe sang nhưng còn lăn tăn bởi vấn đề ngân sách.

Chắc chắn với một đời xe khá cũ kỹ như vậy, người dùng sẽ đặc biệt quan tâm đến động cơ vận hành của chiếc xe. Không lòng vòng, chiếc xe sử dụng động cơ tăng áp kép, 4 xy lanh dung tích 2.0L. Công suất cực đại có thể đạt đến 245 mã lực tại vòng tua 5000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 260 lb-ft tại 1250 vòng/phút.

Có thể thấy đây không phải là một khối động cơ đơn giản, minh chứng thực tế có thể giúp bạn thấy được BMW 528i 2012 không hề thua kém bất kỳ chiếc xe nào hiện nay. BMW 528i 2012 có khả năng tăng tốc 0 – 100km/h chỉ với 6.2s, tốc độ tối đa lý tưởng là 250km/h. Sức mạnh này cũng nhờ cậy rất lớn từ hộp số tự động ZF 8 cấp.

Theo công bố, mức tiêu hao nhiên liệu đối với xe mới là 10.23l/ 100km đường nội thành và 6.92l/100km đường xa lộ. Sau khoảng hơn 10 năm hành trình, ắt hẳn mức tiêu hao nhiên liệu đã tăng lên một chút, nhưng điều đó hoàn toàn hợp lý và đa số người dùng cũng chấp nhận đánh đổi.

Động cơ không phải là lý do duy nhất khiến người dùng ưa chuộng mẫu xe này. Hơn hết điều đó đến từ các trang bị an toàn rất đầy đủ trên BMW 528i 2012.

Cụ thể hãng sản xuất đã đặc biệt trang bị phanh đĩa thông khí trên cả 4 bánh xe, cùng với đó là hệ cụm đèn pha xenon thích ứng ứng, gương chiếu hậu tự động mở, vô lăng gật gù,… mang đến những trải nghiệm lái xe cực kỳ thú vị cho người dùng.

Ngoài ra các trang bị an toàn tiêu chuẩn khác bao gồm: Hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh, cụm cảm ứng va chạm, hệ thống giảm áp suất lốp, dây an toàn 3 điểm, hệ thống bảo vệ đầu trên ghế và các túi khí tiêu chuẩn cũng rất hiện đại và đầy đủ.

Có nên mua xe BMW 528i cũ hay không?

BMW 528i đặc biệt phù hợp với giới trẻ, những người yêu thích sự hầm hố, cá tính nhưng vẫn mang mình chất sang của xe Đức. Hơn thế nữa, 528i lại là một phiên bản có thể đáp ứng được gần như mọi nhu cầu sử dụng hàng ngày của phần lớn người dùng, vậy nên nếu có đủ tài chính thì đây là một gợi ý rất đáng cân nhắc.

Trong trường hợp tài chính không đủ, bạn có thể lựa chọn các đời xe thấp hơn, kém hiện đại hơn một chút nhưng về tiện nghi cũng không phải lo lắng.

Hoặc có thể chọn phương án trả góp để giải quyết bài toán chi phí. Hiện nay, mua xe lướt cũng có chính sách trả góp, nhiều đại lý còn hỗ trợ khách hàng vay ngân hàng đến 70% giá trị xe, quá đơn giản để có được chiếc xe như ý.

Không chỉ phiên bản GT 2016 hay 528i 2012 mà tất cả những chiếc xe 528i đều là đứa con cưng của hãng BMW, được trang bị các tiện nghi cùng tính năng an toàn hàng đầu. Chưa kể, với danh tiếng của BMW, có thể biết được chất lượng và độ bền của xe phải khủng đến cỡ nào. Vậy nên bạn cũng đừng quá lo lắng nếu mua một chiếc xe nhiều năm tuổi.

Thậm chí, khi đặt lên bàn cân với những chiếc xe mới đời mới nhất hiện tại, 528i cũ cũng không hề kém cạnh. Đó chính là lợi thế khi bạn mua một chiếc xe hạng sang.

Thắc mắc thường gặp khi mua xe BMW 528i cũ

Người tìm mua xe BMW 528i cũ rất nhiều, người bán cũng không ít, giữa một thị trường rất phức tạp như vậy, việc trang bị cho mình những kiến thức, kinh nghiệm từ người đi trước quả là không thể thiếu.

Vậy nên, Thế Giới BMW đã tổng hợp những thắc mắc người mua xe BMW 528i cũ thường gặp phải nhất để cùng tìm câu trả lời ngay sau đây.

Mua xe BMW 528i cũ trả góp cần thanh toán trước bao nhiêu?

Việc mua xe trả góp hiện nay đã rất dễ dàng, không chỉ với xe mới mà khi mua xe cũ tại các đại lý, khách hàng cũng được tạo điều kiện tối đa cho các thủ tục trả góp. Cụ thể, về khoản tiền cần thanh toán trước sẽ phụ thuộc vào từng trường hợp cụ thể như:

• Trả trước 10 – 15% giá trị xe nếu phía mua xe là doanh nghiệp hoặc những người đang công tác, làm việc tại các đơn vị nhà nước có biên chế.
• Trả trước tối thiểu 20% giá trị xe nếu phía người mua là chủ buôn bán, sản xuất có nhà xưởng.
• Trả trước tối thiểu 20 – 30% đối với các trường hợp người mua chứng minh thu nhập theo khung lương đều đặn hàng tháng.

Ngoài ra quy định trả góp còn phụ thuộc vào chính sách riêng của mỗi đại lý, không áp đặt theo bất kỳ quy chuẩn chung nào. Nếu có ý định mua xe BMW 528i trả góp, tốt hơn hết bạn nên hỏi thật kỹ thông tin từ đại lý.

Phí trước bạ đối với xe BMW 528i cũ tính như thế nào?

Đối với tài sản là xe ô tô được tính dựa trên nguyên tắc đảm bảo phù hợp với giá chuyển nhượng tài sản trên thị trường tại thời điểm xây dựng quy định tính phí. Đối với tài sản đã qua sử dụng, giá tính phí sẽ được căn cứ theo thời gian sử dụng cũng như giá trị còn lại của tài sản được xác định.

Giá trị còn lại của tài sản được tính theo tỷ lệ % chất lượng còn lại của tài sản được tính cụ thể như sau (thời gian đã sử dụng tính từ năm sản xuất đến năm kê khai phí trước bạ):

• Xe đã qua sử dụng trong vòng 1 năm: 90%
• Xe đã qua sử dụng từ trên 1 năm đến 3 năm: 70%
• Xe đã qua sử dụng trên 3 năm đến 6 năm: 50%
• Xe đã qua sử dụng trên 6 năm đến 10 năm: 30%
• Xe đã qua sử dụng trên 10 năm: 20%

Mức thu lệ phí trước bạ theo lệ đối với xe ô tô áp dụng thống nhất trên toàn quốc là 2% (xe cũ).

Như vậy công thức tính tiền phí trước bạ chính xác:

Tiền phí trước bạ = Giá trị xe mới * tỷ lệ % chất lượng còn lại *  mức thu lệ phí

Ví dụ xe BMW 528i mới có giá trị 2 tỷ đồng, đã sử dụng được 2 năm, vậy khi thực hiện thủ tục sang tên sẽ cần đóng:

Lệ phí trước bạ = 2.000.000.000*70%*2% = 28.000.000 vnđ.

Sửa chữa bảo dưỡng xe BMW 528i rất tốn kém có đúng không?

Xe sang bảo dưỡng tốn kém hơn, hoàn toàn đúng. Nhưng đây là điều hiển nhiên nếu bạn muốn sở hữu cho mình những mẫu xe từ nước Đức. Hơn hết, kỹ thuật bảo dưỡng xe BMW đã khác hoàn toàn so với các dòng xe phổ dụng, kỹ thuật viên đòi hỏi trình độ chuyên môn sâu, trang thiết bị phải là những dòng hiện đại nhất, tất nhiên chi phí bảo dưỡng cũng sẽ cao hơn.

Chưa kể thay thế phụ tùng chính hãng BMW giá cũng khá đắt đỏ, và nếu không may để chiếc xe bị hỏng hóc một bộ phận đặc thù nào đó, bạn có thể phải chờ đợi vài tuần đến vài tháng mới có thể nhận được phụ tùng từ nước ngoài gửi về Việt Nam.

Vậy nên, nếu có ý định đi xe BMW 528i cũ, trước hết hãy tìm mua xe cũ ở địa chỉ thực sự uy tín và quá trình sử dụng cũng hết sức cẩn thận và chăm chút cho em nó. Hãy nhớ:

• Bảo dưỡng động cơ, thay dầu, thay lọc dầu đúng hạn
• Thay bugi đánh lửa sau mỗi 40.000 – 80.000 km
• Điều hòa, lọc gió điều hòa, lọc gió động cơ cần bảo dưỡng sau mỗi 40.000km
• Bảo dưỡng hộp số, thay dầu hộp số sau mỗi 50.000 km
• Hệ thống lái, hệ thống phanh cần được kiểm tra sau mỗi 40.000km
• Đừng quên bảo dưỡng lốp, hệ thống treo, gầm xe,… theo đúng hướng dẫn từ các kỹ thuật viên
• Nếu chiếc xe có bất kỳ bất thường nào, hãy nhanh chóng đưa đến trung tâm để được kiểm tra ngay lập tức, tránh để tình trạng diễn ra quá lâu.

Nhiều người vẫn nghĩ BMW 528i cũ quá đắt đỏ để sở hữu, sẽ có nhiều lựa chọn xe mới hơn với cùng tầm giá tương đương. Tuy nhiên, với những người đã đam mê xe Đức, đam mê BMW thì việc sở hữu 528i dường như là giấc mơ, là khát khao cần được chinh phục.

Mỗi người đều có sở thích riêng của mình, vậy nên hãy mua xe vì nhu cầu của chính bạn, đừng bị ảnh hưởng quá lớn từ tác động từ người khác.

Với việc sở hữu hàng loạt các trang bị tiêu chuẩn đến từ BMW, những chiếc BMW 528i cũ xứng đáng được giới mê xe gọi là “huyền thoại”. Giờ đây, việc sở hữu cho mình chiếc xe 528i trong mơ đã dễ dàng hơn rất nhiều, vậy nên hãy chuẩn bị cho mình đầy đủ về kiến thức, về tài chính để nhanh chóng tậu xế cưng về nhà.