Mua Bán Xe BMW 335i
BMW 335i Lướt Cập Nhật Giá Mới Nhất - Lưu Ý Quan Trọng Khi Mua
BMW 335i là một mẫu xe khá cũ thuộc dòng BMW 3 Series tuy nhiên vẫn thường xuyên chiếm sóng thị trường xe lướt. Tuy không mang phong cách của hiện đại nhưng nhờ tính năng vận hành ấn tượng cùng trang bị nội thất tiện nghi, BMW 335i cũ vẫn là một lựa chọn tiết kiệm chi phí và thích hợp với nhiều đối tượng.
Bảng giá xe BMW 335i cũ tham khảo
Giá bán xe cũ sẽ không có mức niêm yết như xe mới do còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như: Biển số, màu sắc, thời điểm mua xe, hiện trạng xe, trang bị đã có trên xe,… Do vậy, khi tìm mua xe BMW 335i, tốt hơn hết người mua nên hỏi kỹ người bán về thông số tình trạng xe để nhận định chính xác nhất về mức giá thương lượng.
Đời xe | Giá bán tham khảo (Đơn vị: vnđ) |
2012 | 900 triệu – 1,15 tỷ |
2010 | 850 – 950 triệu |
2009 | 720 – 950 triệu |
2008 | 700 triệu – 1,3 tỷ |
2007 | 790 – 920 triệu |
2003 – 2005 | 200 – 300 triệu |
BMW 335i 2008 cũ – Chiếc xe được rao bán nhiều nhất
Hầu hết các phiên bản BMW 335i lướt tại thị trường Việt Nam hiện nay đều là các dòng xe khá cũ được sản xuất từ những năm 2003 – 2013. Một trong những phiên bản đã từng được xem là “Ông hoàng của dòng xe coupe” – Không thể không nhắc đến chiếc xe BMW 335i coupe 2008.
Ở thời điểm ra mắt, chiếc xe được đánh giá cực kỳ cao nhờ động cơ tăng áp kép thực sự mạnh mẽ, cùng khả năng tăng tốc ấn tượng, có thể đánh bại cả Lexus IS 350, Audi A4 và Infiniti G35 S trong cùng phân khúc.
BMW 335i 2007 đặc biệt được hãng sản xuất ưu tiên sử dụng động cơ tăng áp, loại động cơ 6 xilanh thẳng hàng. Chiếc xe này cũng đã đã giải quyết được bài toán về độ trễ của động cơ tăng áp trước đó hãng từng gặp phải.
Thành công rất lớn này khiến cho BMW 335i 2008 càng được giới mộ điệu ưa thích ở thời điểm ra mắt. Và vẫn tiếp tục giữ được sức hút của mình cho đến thời điểm hiện tại, sau 15 năm ra mắt.
Động cơ 3.0L Twin-turbocharged DOHC I6 có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 300 mã lực tại vòng tua 5800 vòng/ phút mô men xoắn cực đại đại 300 lb-ft tại dải vòng tua 1400-5000 vòng/phút. Đi kèm với động cơ I6 là hộp số sàn, 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau, đảm bảo sự mạnh mẽ trong vận hành cũng như tối ưu khả năng tăng tốc cho chiếc xe.
Ghi nhận các đánh giá của người dùng về cảm giác sau vô lăng của chiếc xe coupe này, đại đa số người dùng BMW cho rằng 335i 2008 mang lại cảm giác lái thực sự vững chãi, chắc chắn và đầm tay. Cảm giác này có được nhờ hệ thống treo độc lập tích hợp thanh chống xoắn và thân vỏ được thiết kế bằng thép liền nguyên khối.
Mẫu xe BMW 335i 2008 được đánh giá có vẻ ngoài khá nữ tính với thiết kế thân xe tuân thủ theo nguyên tắc chung của hãng, phần nhô ra phía trước được thiết kế ngắn hơn, đèn pha kiểu xếch tạo ảnh nhìn hung hãn nhưng vẫn rất thu hút và quyến rũ. Chiều dài cơ sở và mui xe dài hơn, cùng với giới là cản trước tinh tế mang lại phong cách đầy uyển chuyển cho chiếc xe.
Khoang lái của BMW 335i 2008 được thiết kế khá vừa vặn với vóc dáng của người trưởng thành Việt Nam. Ghế lái thể thao với chất liệu giả da mềm mại, ôm lấy toàn bộ phần lưng, thân sau của người lái, mang lại sự thoải mái tối đa trong quá trình di chuyển.
Hầu hết các hệ thống công nghệ tiện nghi mới nhất của BMW đều được trang bị trong khoang nội thất của BMW 335i 2008.
Cụ thể: Hệ thống kết nối bluetooth cho các cuộc gọi rảnh tay; định vị GPS chỉ đường thông qua giao diện iDrive thế hệ thứ hai (tuy nhiên hệ thống điều khiển này chỉ là tùy chọn chứ không được trang bị tiêu chuẩn); hệ thống âm thanh Logic 7 với khả năng định dạng âm thanh kỹ thuật số WMA, MP3 tiêu chuẩn, chất lượng âm thanh tuyệt hảo;…
Đó là những gì có thể mang đến trải nghiệm giải trí thư giãn tối ưu nhất cho hành khách trên chiếc 335i 2008.
Một tính năng công nghệ độc đáo nhất trên 335i 2008 đó là bộ thắt dây an toàn tự động, với cánh tay cơ học trang bị ở ghế lái và ghế hành khách phía trước. Tính năng này đặc biệt hữu ích, có thể là một lời nhắc nhở giúp người lái đảm bảo an toàn tối đa trước mỗi chuyến hành trình.
Yếu tố an toàn luôn là vấn đề được đặt lên hàng đầu với những chiếc xe hạng sang nói chung và BMW nói riêng. Hầu hết các hệ thống tiêu chuẩn nhất đều được trang bị trên phiên bản 335i 2008 bao gồm: Hệ thống cân bằng phanh điện tử; hệ thống chống bó cứng phanh; kiểm soát phanh động; kiểm soát ổn định thân xe; kiểm soát lực kéo động; đèn pha Xenon thích ứng; đèn xe khi vào cua;…
Tổng kết lại BMW 335i 2008 là một sự kết hợp hoàn hảo giữa vẻ ngoài duyên dáng và trải nghiệm lái xe tuyệt hảo. Cùng với đó là hệ thống âm thanh tiêu chuẩn linh hoạt, công nghệ nội thất hiện đại nhất thời điểm bây giờ, xứng đáng là một sự lựa chọn cho những ai yêu thích sự trải nghiệm.
Có nên mua BMW 335i cũ hay không?
Để đưa ra quyết định chính xác nhất khi mua xe BMW 335i cũ, người dùng nên tìm hiểu qua về những ưu nhược điểm của dòng xe này để xe liệu đây có phải là một sự lựa chọn phù hợp hay không.
Chiếc xe BMW 335i cũ có khá nhiều ưu điểm, đầu tiên phải kể đến tính năng vận hành thật sự ấn tượng. Nhiều phiên bản xe đời mới hạng phổ thông hiện nay cũng không thể so sánh được với những đời xe 2007 – 2008 của BMW.
Ngoài ra ra các trang bị nội thất, trang bị an toàn của chiếc xe cũng giữ được độ mới nhất định của mình sau một thời gian vận hành. Đây là những trang bị an toàn tiêu chuẩn rất được hãng BMW chú trong nên người dùng có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng những chiếc xe cũ này.
Về nhược điểm, điểm đầu tiên, các dòng xe cũ trên thị trường hiện tại phần lớn sử dụng số sàn gây bất tiện cho nhiều người. Ngoài ra với các linh kiện phụ tùng xe BMW cũ cũng hiếm gặp hơn trên thị trường, dẫn đến việc nếu sẽ bị hỏng hóc sẽ gặp khó khăn khi thay thế sửa chữa.
Thông thường bạn sẽ phải đợi gara mua linh kiện phụ tùng từ nước ngoài giao hàng về Việt Nam trong một vài tuần để có thể đáp ứng nhu cầu thay thế linh kiện đặc thù, không có sẵn.
Tuy nhiên, nếu bạn muốn trải nghiệm cảm giác lái xe Đức, xe sang với mức giá tốt, BMW 335i là một gợi ý không tồi.
Người dùng mua xe BMW 335i cũ cần lưu ý những gì?
Là một mẫu xe khá cũ nên đương nhiên người mua sẽ vô cùng đắn đo trước khi sở hữu. Vậy nên, những lưu ý sau đây có thể rất hữu ích cho bạn từ những người đi trước.
Trước hết, với các đời xe BMW 335i cũ, kể từ trước năm 2010 nên kiểm tra lỗi thật kỹ trước khi mua. Một vài ý kiến cho rằng những đời xe này thường mắc lỗi bơm nước, má phanh nhanh bị mòn, đệm đầu máy bị hỏng, bơm xăng và kim xăng cũng thường xuyên gặp trục trặc.
Đây đều là các lỗi vô cùng tốn kém khi thay thế sửa chữa, vậy nên nếu muốn mua xe cũ, bạn cần phải kiểm tra thật kỹ ở các bộ phận này. Tốt hơn hết hãy nhờ những người thực sự có kinh nghiệm với xe BMW, thợ sửa xe càng tốt, cùng bạn xem xe và quyết định có mua hay không.
Khi mua những xe đời quá cũ, bạn cũng nên lựa chọn mua ở các đại lý thay vì mua thông qua cá nhân. Mặc dù giá đại lý sẽ cao hơn giá mua từ cá nhân, tuy nhiên bù lại bạn sẽ được nhận các gói bảo hành trong trường hợp xe xảy ra hỏng hóc. Nhờ đó bạn cũng sẽ yên tâm hơn rất nhiều trong quá trình sử dụng.
Ngoài ra, có một điểm lưu ý được nhiều người nhắc đến khi nói về xe 335i cũ, đó là dòng xe này thường xuyên được sử dụng để cho thuê xe du lịch, cưới hỏi. Vậy nên không thể tránh khỏi trường hợp xe đã được sử dụng với tần suất lớn trước khi bán lại.
Tuy xe chạy dịch vụ du lịch, cưới hỏi sẽ không quá xuống cấp như xe chạy dịch vụ taxi, vận chuyển, nhưng việc hao mòn là tất yếu,vậy nên người mua cũng cần thực sự chú ý.
Một chiếc xe Đức hạng sang tất nhiên là niềm mơ ước của nhiều người Việt, tuy nhiên giữa một thị trường rất nhiều sự lựa chọn, hãy cân nhắc thật kỹ để tìm ra “chân mệnh” của chính mình. BMW 335i cũ có ưu điểm, có nhược điểm, không hoàn hảo nhưng cũng rất xứng đáng, vậy nên đừng bỏ qua mẫu xe này nhé!