Mua Bán Xe 1 Series

0 tin bán xe Toàn quốc

BMW 1 Series Lướt Giá Bao Nhiêu, Có Nên Mua Xe Lướt Hay Không?

BMW 1 Series là dòng xe hạng sang đến từ thương hiệu xe nổi tiếng trên thế giới. Dòng xe này nằm trong phân khúc giá tầm trung của BMW, được trang bị công nghệ hiện đại, mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dùng. Chính vì vậy mà việc sở hữu một chiếc BMW 1 Series lướt cũng không thể làm giảm đi độ sang trọng, đẳng cấp mà chiếc xe này mang đến cho chủ nhân.

Giá của dòng 1 Series cũ như thế nào?

Thị trường xe cũ tại Việt ngày càng sôi động và đa dạng khi nhu cầu của người dùng tăng lên chóng mặt. Thế nhưng giá xe cũ nói chung và dòng 1 Series nói riêng không cố định mà có sự chênh lệch không hề nhỏ tùy theo chất lượng, năm sản xuất và nhiều yếu tố khác. Trong đó, giá xe cũ sẽ phụ thuộc nhiều vào các yếu tố sau đây:

  • Chất lượng xe: Được đội ngũ giám định viên đánh giá theo từng chi tiết hệ thống, tại mỗi vị trí lỗi thì giá trị xe sẽ được khấu trừ được tính theo mức độ quan trọng khác nhau.
  • Màu sắc xe: Tuỳ vào màu xe, thị hiếu của thị trường mà sẽ quyết định tới giá xe, thông thường giữa các màu sẽ có sự chênh lệch trong khoảng 10 – 20 triệu đồng.
  • Biển số: Tùy theo biển số Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh hay biển tỉnh, số đẹp cũng là điểm cộng làm tăng giá bán của xe, khi sang tên đổi chủ thì người chủ mới cũng không phải mất thêm tiền biển số.
  • Nội thất và đồ chơi xe: Nội thất còn tốt và mới sẽ làm tăng giá trị của xe, ngoài ra không hay được nhắc tới nhưng nếu xe có các đồ chơi tốt, đẳng cấp thì cũng khiến giá xe nhỉnh hơn.
  • Nhu cầu của thị trường: Quyết định phần lớn tới giá bán của xe, đặc biệt là các dòng xe có tính thanh khoản tốt thì sẽ được bán với mức giá cao hơn.
Giá của dòng 1 Series cũ phụ thuộc vào nhiều yếu tố
Giá của dòng 1 Series cũ phụ thuộc vào nhiều yếu tố

Ngoài ra thì giá xe BMW 1 Series mới ở thời điểm hiện tại cũng sẽ quyết định tới giá bán của xe cũ. Mức giá tham khảo cho dòng BMW 1 Series lướt như sau:

Tên xe Năm sản xuất Khoảng giá
BMW 116i 2014 600 – 800 triệu đồng
BMW 118i 2018 1,2 – 1,4 tỷ đồng
BMW 120i 2016 1,3 – 1,5 tỷ đồng
BMW 128i 2008 800 – 900 triệu đồng
BMW 135i 2010 1 – 1,2 tỷ đồng

Các phiên bản BMW 1 Series được ưa chuộng nhất hiện nay

BMW 1 Series được biết đến là dòng xe sang hạng nhỏ (subcompact luxury cars) sản xuất bởi tập đoàn BMW của Đức từ năm 2004. Thế hệ đầu tiên của nó được sản xuất theo các thiết kế hatchback, coupe và mui trần. Cho đến thế hệ thứ hai thì các mô hình coupe và mui trần đã được chuyển thành BMW 2 Series, đồng nghĩa với 1 Series chỉ còn lại dòng hatchback, ngoại trừ mẫu sedan 4 cửa (1 Series F52) dành riêng cho thị trường Trung Quốc từ năm 2017.

BMW 1 Series gồm có các phiên bản tiêu biểu là 116i, 118i, 118d và 120i. Đối thủ của chúng là những cái tên tầm cỡ trên thị trường như Mercedes-Benz A-Class, Volvo V40, Audi A1/3…

Phiên bản BMW 116i

BMW 116i được phân phối chính thức tại Việt Nam vào cuối năm 2013, nó nằm trong phân khúc xe 5 cửa phổ thông, phù hợp với điều kiện giao thông trong các thành phố đông đúc. Xe có kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 4.325 x 1.765 x 1.421mm, cùng chiều dài cơ sở là 2.690mm.

Bên cạnh đó, phong cách thiết kế của xe vẫn giữ những nét thể thao đặc trưng của BMW, gồm cụm đèn pha vuốt nhọn hướng tới lưới tản nhiệt, đèn sương mù tích hợp trong hốc gió, đường gân trên nắp capo dạng chữ V…

BMW 116i được hãng trang bị động cơ TwinPower Turbo 4 xylanh với dung tích 1,6 lít, mang đến công suất 136 mã lực, momen xoắn cực đại là 220Nm tại vòng tua 1.350 vòng/phút. Sức mạnh này khi được kết hợp cùng với hộp số tự động 8 cấp đã giúp cho xe có khả năng tăng tốc lên 100km/h chỉ trong 8,5 giây và đạt tốc độ tối đa là 210 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu của BMW 116i cũng được đánh giá cao khi chỉ tiêu thụ 5,3 lít cho 100km.

Phiên bản BMW 116i
Phiên bản BMW 116i

Nếu đặt lên bàn cân cùng các đối thủ trong cùng phân khúc thì BMW 116i là mẫu xe duy nhất được trang bị hệ dẫn cầu sau, nhằm mang tới cho người dùng cảm giác lái tốt hơn. Mặt khác, với chức năng chuyển đổi chế độ vận hành gồm 3 tùy chọn là Sport, Comfor và Eco Pro. Nhờ đó mà người lái có thể linh hoạt thay đổi chế độ vận hành và độ cứng hệ thống giảm xóc, mang lại cảm giác thoải mái trên nhiều điều kiện đường khác nhau.

Nội thất của BMW 116i được thiết kế sang trọng, nổi bật là màn hình trung tâm kích thước lớn được đặt hướng về phía người lái, cho phép bạn dễ dàng quan sát hơn. Các trang bị tiện nghi cũng được hãng chú trọng khi tích hợp các nút bấm điều khiển, phần ghế ngồi bọc da cao cấp, hệ thống điều hòa không khí tự động, cốp xe tự động… Diện tích khoang hành lý lên đến 360 lít và có thể nới rộng tới 1.200 lít khi gập hàng ghế sau, vừa đủ cho các nhu cầu sử dụng trong thành phố.

Phiên bản BMW 118i

BMW 118i chính xác là làn gió mới, mang tới chiếc hatchback thực sự ấn tượng, đủ sức cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes A-Class hay Audi A1. BMW 118i được chính thức giới thiệu tại thị trường Việt Nam, nhắm tới khách hàng là người trung tuổi. Thế nhưng với thiết kế mới mẻ, đậm chất thể thao cùng giá bán tốt thì đây cũng là lựa chọn hoàn hảo cho những người trẻ thành đạt.

Xe vẫn sở hữu phần đầu xe “chất” trứ danh của hãng, nắp capo nổi bật nhờ các đường gân nổi, hai bên lốp ngoài lõm nhẹ, chạy vuốt xuống dưới cụm đèn pha. Cụm đèn pha sử dụng bóng Xenon mang đến chất lượng ánh sáng mạnh và tập trung. Dải đèn LED chụp quanh bóng và trải dài quanh hộp đèn giúp cho xe có vẻ ngoài cá tính vào ban ngày và nổi bật vào ban đêm. Cụm lưới tản nhiệt được thiết kế dạng hai hình quả thận với các nan kim loại đen mảnh, xếp dọc theo từng ngăn.

Phiên bản BMW 118i
Phiên bản BMW 118i

BMW 118i sở hữu thân xe thanh thoát và đầy tính thể thao, tuy cùng mang dáng hatchback tương tự như Mrec A200. Thế nhưng nó lại mang đến cảm giác đồng bộ trước – sau tạo thành khối thống nhất, các điểm nối khít và chắc chắn hơn. Đuôi xe dù không lớn nhưng lại có cảm quan cực kỳ chắc chắn, các chi tiết rất liền mạch nhưng lại không hề màu mè, hoa mỹ. Cụm đèn hậu dạng LED nổi bật với thiết kế dạng chữ L, chia thành hai khoang với phần khoang chính lớn, vút cách điệu lên hông xe.

Xe có nội thất nổi bật với nhiều chi tiết bọc da cao cấp, còn các vị trí khác cũng được ốp nhựa và kim loại sơn bạc, mạ nhũ thanh lịch. Hàng ghế phía trước tạo nên sự mạnh mẽ và nam tính, thiết kế dạng bo ôm lấy thân người ngồi. Ghế chính có khả năng chỉnh điện, tích hợp thêm vị trí nhớ thông minh, tạo cảm giác thoải mái nhất cho người ngồi. Hàng ghế sau gồm 3 chỗ ngồi có phần tựa đầu tiện nghi, khoảng trống để chân không quá rộng nhưng ở mức vừa đủ.

BMW 118i sở hữu khối động cơ thế hệ mới có 3 xylanh tăng áp TwinPowwer Turbo 1.5L, kết hợp cùng công nghệ động lực tiên tiến của BMW nên có thể mang tới sức mạnh 136 mã lực tại 4.400 vòng/phút, momen xoắn cực đại đạt 220Nm tại 1.350 – 4.300 vòng/phút. Chiếc hatchback hạng sang này có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ với 8,5 giây, tốc độ tối đa đạt được là 210km/h, tiêu hao nhiên liệu ở mức trung bình, chỉ 5lít/100km trên đường cao tốc và 7-9 lít/100km trên đường đô thị.

Phiên bản BMW 135i

Sở hữu sức mạnh ngang ngửa, dàn công nghệ thuộc top khủng, BMW 135i là cái tên đáng gờm trong mắt các đối thủ cùng phân khúc. Từ cái nhìn trực diện, BMW 135i có vẻ ngoài vô cùng nam tính, thể thao với diện mạo vừa ngầu vừa cá tính. Bộ lưới tản nhiệt hình quả thận quen thuộc tích hợp thêm các họa tiết kim cương, tạo nên sự góc cạnh. Cân đối ở hai bên đầu xe là cụm đèn pha LED được thích ứng Adaptive tự động, dải đèn LED ban ngày Angle Eyes cắt làm đôi.

Bên dưới là bộ khuếch tán phủ nước sơn đen, trải dài về hai phía với các tấm ốp cách điệu màu đen chỉa ra ngoài. Nẹp hai bên là hốc hút gió thiết kế hình mang cá, mang đến sự thể thao và độc đáo. Nổi bật nhất phải kể đến thân xe với phần mũi dài trườn về trước, các đường gân in hằn vút ngược lên cao, tạo hiệu ứng bắt mắt. Cửa sổ có xu hướng thu dần về phía sau, vòm mái chạy trượt dài tới đuôi xe, khiến chiếc BMW 135i trở nên năng động hơn khi lướt trong thành phố.

Phiên bản BMW 135i
Phiên bản BMW 135i

Xe được nâng đỡ bởi dàn chân 18inch kim loại màu xám, kết hợp cùng kẹp phanh xanh dương tương phản tại bánh trước. Đuôi xe thiết kế dạng bè theo phương ngang, mang đến cảm giác trọng tâm thấp và dữ dằn, hầm hố hơn. Cụm đèn LED chữ L quen thuộc có đáy thoải sang hai bên, sáng rực lên khi đạp phanh là hiệu ứng giúp xe trông khác biệt hơn rất nhiều. Nắp cốp được tinh chỉnh cho nhỏ hơn, nhờ vậy mà khiến cản sau nở nang hơn, cùng với đó là nước sơn đen bóng bẩy, sang trọng.

BMW 135i sở hữu chiều dài cơ sở lên đến 2.670mm, do vậy mà chiếc xe này mang đến cho khách hàng những trải nghiệm thoải mái hơn khi ngồi bên trong khoang xe rộng rãi. Mặt khác, người dùng cũng có thể chọn cho mình 2 tone màu nội thất là đen và đỏ Magma. Khoang lái được thiết kế đậm chất số hóa với điểm nổi bật là cụm đồng hồ Analog, màn hình tiêu chuẩn kích thước 5.1 inch. Chỉ cần đồng bộ Live Cockpit Professional, bạn có thể trải nghiệm đồng hồ điện tử lên đến 10.5 inch.

Được đánh giá là đủ sức ngang hàng với Mercedes A35 Matic, BMW 135i được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0L, 4 xylanh thẳng hàng, cho công suất đầu ra là 306 mã lực, momen xoắn cực đại đạt 450Nm. Hãng đã hoàn thiện cấu hình vận hành của xe bằng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive và hộp số tự động 8 cấp Steptronic. Cho dù thời gian tăng tốc ngang ngửa với đối thủ Merc A35, nhưng BMW 135i lại ghi điểm tuyệt đối khi cho người lái cảm giác cực chất khi điều khiển.

Có nên mua BMW 1 Series cũ hay không?

Việc được sở hữu một chiếc xe sang như BMW là mong muốn của nhiều người, thế nhưng tâm lý của nhiều người vẫn còn lo ngại vì chi phí sửa chữa, bảo dưỡng đắt đỏ, đặc biệt là BMW được nhập khẩu nguyên chiếc nên khi xảy ra hỏng hóc rất khó mua phụ tùng thay thế. Trên thực tế đây vẫn là những điểm trừ chưa thể khắc phục hoàn toàn, thế nhưng chọn một chiếc BMW 1 Series lướt mang đến nhiều ưu điểm vượt trội cho người dùng. Gồm có:

  • Giá cả: So với một chiếc xe chưa lăn bánh, xe đã qua sử dụng giúp bạn tiết kiệm được khoản tiền không hề nhỏ, đặc biệt là các dòng hạng sang như BMW. Lợi thế về giá cũng cho phép bạn mua được các dòng xe cao hơn trong cùng một mức tiền.
  • Khấu hao: Mức khấu hao của xe mới trong 3 năm đầu tiên tương đối cao, ngược lại với một chiếc xe cũ bạn dường như không cần quá quan tâm tới mức khấu hao lần hai của xe, bởi lúc này giá trị xe đã giảm và tỷ lệ khấu hao cũng không quá lớn.
  • Chất lượng xe: Các dòng xe của Đức từ trước đến nay luôn nổi tiếng về sự bền bỉ, chất lượng đi cùng với thời gian. BMW sở hữu khối động cơ mạnh mẽ, thiết kế hiện đại, hợp xu hướng, vì thế nên có lăn bánh cách đây cả chục năm nhưng nó vẫn đảm bảo được độ bền bỉ, ít hỏng vặt, phù hợp với thị hiếu trong thời gian dài.
BMW 1 series lướt nhưng vẫn đảm bảo chất lượng, sự bền bỉ
BMW 1 series lướt nhưng vẫn đảm bảo chất lượng, sự bền bỉ
  • Đẳng cấp: BMW đã tạo dựng vô cùng thành công thương hiệu xe sang trên toàn cầu, chính vì vậy không cần biết là xe mới hay xe cũ thì cũng đều mang đến sự sang trọng, đẳng cấp, toát lên vẻ thành đạt cho người sử dụng.
  • Tạo tâm lý thoải mái: Khi sở hữu một chiếc xe mới “bạc tỷ” sẽ khiến người dùng cảm thấy lo lắng hơn trong khi điều khiển vì sợ xe bị hư hỏng, va quẹt, tai nạn. Trong khi đó điều này ở xe cũ lại có phần thoải mái và tự tin hơn rất nhiều.

Một số câu hỏi thường gặp khi mua BMW 1 Series lướt

Khi mua xe cũ, đặc biệt là các dòng cao cấp như BMW 1 Series chúng ta cần cẩn thận và tỉ mỉ hơn so với mua xe mới, bởi việc đánh giá, kiểm định không hề đơn giản và dù là một chiếc xe cũ thì BMW vẫn có giá khá cao. Đặc biệt, với những người chưa có kinh nghiệm hay lần đầu mua xe thì càng phải nên cẩn trọng.

Khi mua BMW 1 Series lướt cần quan tâm đến điều gì?

Một số yếu tố đặc biệt quan trọng mà bạn nên quan tâm tới khi chọn mua xe BMW 1 Series lướt đó là:

  • Nguồn gốc, xuất xứ xe

Đây là vấn đề tiên quyết đối với một chiếc xe đã qua sử dụng, bạn cần tìm hiểu kỹ các giấy tờ như: Giấy đăng ký xe, sổ đăng kiểm, sổ bảo hiểm (nếu có)… Điều này không chỉ giúp chúng ta biết rõ ai là chủ sở hữu trước đó, mà còn liên quan đến rất nhiều vấn đề khác trong việc hợp thức hóa sở hữu của chiếc xe trong tương lai.

Thông thường, nếu mua xe cũ bạn vẫn phải chi thêm một số khoản chi phí như thuế trước bạ (tính theo giá trị xe cũ do cơ quan thuế quy định), mục đích là để chuyển quyền sở hữu hợp pháp đối với chiếc xe. Do đó mà số tiền có thể có sự chênh lệch đáng kể ở các địa phương khác nhau.

  • Tình trạng thân vỏ xe

Xe cũ rất có thể đã được tân trang, “mông má” để có hình thức bắt mắt hơn, tuy nhiên có nhiều vị trí mà kể cả thợ lành nghề cũng không để ý hoặc khó khắc phục được là mặt bên trong của móc tay nắm cửa cạnh ghế lái. Nếu chi tiết này có dấu hiệu mòn nhiều thì chứng tỏ chiếc xe này đã được sử dụng khá nhiều trước đó.

Khi mua BMW 1 Series lướt cần quan tâm đến tình trạng xe
Khi mua BMW 1 Series lướt cần quan tâm đến tình trạng xe

Bạn cũng nên quan sát chốt cửa trên trụ B và phần ngoàm trên cánh cửa cạnh với ghế lái. Đánh giá mức độ mòn của các chi tiết này sẽ biết được thực trạng sử dụng xe như thế nào. Những vị trí nhạy cảm khác trên thân vỏ cũng sẽ cho biết chiếc xe đã được sử dụng như thế nào, kể cả để lại dấu ấn trong các vị va chạm. Các khe ráp nối, mép gấp ở khung cửa, dè chắn bùn… là những vị trí hay đọng nước, bùn bẩn và dễ bị hoen rỉ.

Tuy nhiên, điều quan trọng là những vỏ xe thường khó phục hồi nguyên bản nếu đã bị bóp méo, va chạm. Đặc biệt là ở các phiên bản BMW mới đều sử dụng kết cấu khung gầm và thân vỏ dạng không gian và hàn bằng robot, nhờ đó mà rất phẳng, đều và không thể thay mới. Do đó, nếu xe xuất hiện mối hàn lạ hay biến dạng bất thường, thì chúng đều là dấu hiệu khả nghi cho những va chạm hoặc bị các yếu tố khác tác động vào.

  • Tiện nghi nội thất

Khi đánh giá nội thất, điều đầu tiên cần làm là quan sát tổng thể để đánh giá sự xuống cấp, bạc màu ở những vị trí khác nhau. Trong đó, bề mặt của táp-lô là phần dễ bị bạc màu nhất do gần kính lái và ít được chăm chút khi vệ sinh xe. Một chiếc xe còn tốt thì phần ốp của táp-lô hay tap-pi cửa, trần xe hay bệ trung tâm đều phải chắc chắn.

Ngoài ra, tình trạng vô-lăng cũng phản ánh tần suất sử dụng xe. Nếu xe được sử dụng nhiều thì các vị trí tay cầm của cô-lăng sẽ nhẵn bóng, có hiện tượng bong tróc. Ngoài ra, phần nệm mút của ghế lái sẽ bị nhũn dần, thậm chí là bẹp xuống chứ không căng, phần đỡ đùi dưới và hai bên lưng ghế bị bong tróc, rạn nứt.

“Nuôi” xe BMW 1 Series lướt có tốn kém không?

Một vấn đề khác cũng được nhiều người quan tâm chính là việc “nuôi xe” BMW 1 Series có tốn kém hay không. Trên thực tế, chúng ta hay quan niệm các dòng xe sang thường có chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao gấp nhiều lần so với phân khúc tầm trung. Điều này không hề sai nhưng cũng không hoàn toàn đúng, bởi xe hạng sang thường gắn liền với sự bền bỉ, mạnh mẽ vượt trội và đặc biệt là ít khi hỏng vặt.

“Nuôi” xe BMW 1 Series lướt có tốn kém không?
“Nuôi” xe BMW 1 Series lướt có tốn kém không?

Trong khi đó, BMW nổi tiếng là hãng xe bền bỉ của Đức, sau nhiều năm sử dụng nếu được bảo dưỡng đầy đủ thì động cơ, khả năng vận hành của xe không thua kém gì một chiếc xe mới. Bạn chỉ cần thay một số chi tiết bị hao mòn theo thời gian với mức chi phí không đáng kể là có thể yên tâm sử dụng. Mặt khác, các loại phụ tùng thay thế trên thị trường hiện nay cũng khá đa dạng và dễ mua, không khan hiếm như thời gian trước đây.

Một yếu tố nữa là mức tiêu hao nhiên liệu của BMW đang ở mức tối ưu hơn một số dòng xe hạng sang khác, nhưng vẫn cao hơn so với phân khúc hạng trung. Tuy nhiên, nếu đặt lên bàn cân với sự sang trọng, đẳng cấp, khả năng vận hành mạnh mẽ thì sự chênh lệch không đáng kể về tiêu hao nhiên liệu này là hoàn toàn xứng đáng. Đặc biệt là sự chênh lệch này không phải vấn đề quá lớn đối với những người đủ điều kiện tài chính để sở hữu BMW.

Thời gian bảo dưỡng của BMW 1 Series lướt như thế nào?

Để đảm bảo chất lượng, tuổi thọ, khả năng vận hành của xe cũng như tiết kiệm chi phí thì việc bảo dưỡng định kỳ là vô cùng quan trọng và cần thiết. Đối với các dòng xe sang như BMW thì mốc bảo dưỡng định kỳ là 6 tháng/lần hoặc 10.000km/lần, tùy thuộc vào việc yếu tố nào tới trước. Do đó mà nếu xe được sử dụng nhiều thì có thể chỉ 3 – 4 tháng là bạn đã phải mang xe đi bảo dưỡng.

Mặt khác, dù không sử dụng xe quá nhiều hay thường xuyên thì vẫn cần mang xe đi bảo dưỡng. Bởi các loại dầu hoặc dung dịch của xe để trong lâu ngày vẫn có khả năng cao bị suy giảm do lưu hóa hoặc thời tiết tác động. Chưa hết, việc bảo dưỡng còn giúp bạn biết được chiếc xe có đang gặp vấn đề gì không, từ đó sớm có các biện pháp xử lý, khắc phục, tránh để hư hỏng năng gây mất an toàn khi điều khiển và tốn kém chi phí thay thế, sửa chữa.

Mua BMW 1 Series cũ trả góp cần những loại giấy tờ gì?

Mua ô tô cũ trả góp hiện đang là giải pháp được nhiều người lựa chọn nếu chưa đủ tài chính để mua gọn trong một lần, hoặc người cần một khoản đầu tư sinh lời nhưng vẫn có xe để di chuyển, đi lại. Trong khi đó, thủ tục, giấy tờ mua ô tô cũ trả góp hiện nay khá đơn giản, gọn nhẹ, bạn chỉ cần chuẩn bị như sau:

Trường hợp mua BMW 1 Series lướt trả góp là cá nhân đứng tên:

  • Chứng minh nhân dân hoặc căn cước công dân, sổ hộ khẩu, giấy đăng ký kết hôn hoặc chứng nhận độc thân.
  • Một số loại giấy tờ cần thiết khác như giấy chứng minh tài sản sở hữu (đất đai, nhà cửa, nhà máy, máy móc…), giấy chứng minh thu nhập thông qua hợp đồng lao động, sổ tiết kiệm và tài khoản cá nhân, trái phiếu, cổ phiếu, cổ phần…
Mua BMW 1 Series cũ trả góp cần những loại giấy tờ gì?
Mua BMW 1 Series cũ trả góp cần những loại giấy tờ gì?

Trường hợp mua BMW 1 Series lướt trả góp là doanh nghiệp đứng tên:

  • Chứng minh nhân dân hoặc căn cước công dân của chủ doanh nghiệp, hồ sơ đăng ký kinh doanh của doanh nghiệp.
  • Một số loại giấy tờ cần thiết khác như báo cáo tài chính, báo cáo thuế của doanh nghiệp trong 6 tháng gần nhất, mã số thuế, giấy đăng ký sử dụng mẫu dấu, giấy chứng minh quyền sở hữu tài sản…

Chúng ta vừa cùng nhau tìm hiểu về BMW 1 Series, đây là dòng xe cao cấp, sang trọng đáng được sở hữu. Nếu muốn mua BMW 1 Series lướt, bạn nên chọn các nhà cung cấp uy tín, đảm bảo như AutoGroup để có được một chiếc xe chất lượng, đã được kiểm định rõ ràng và với mức giá phù hợp nhất. Hy vọng thông tin mà bài viết thực sự hữu ích và giúp bạn chọn được cho mình một chiếc xế hộp ưng ý nhất.